La durata di 100 minuti del biglietto singolo GTT potrebbe essere estesa anche alle corse della metropolitana. L’amministrazione comunale è orientata in questo senso, ha comunicato l’assessora Chiara Foglietta nel corso di una riunione della II commissione Trasporti, presieduta da Tony Ledda, precisando che potrebbe essere inserita nel prossimo Documento unico di programmazione (DUP) del triennio 2026-2028.
La riunione era stata convocata per esaminare una proposta di mozione di Pierlucio Firrao che chiedeva proprio di includere, nell’ambito dei cento minuti di validità, anche un numero illimitato di corse in metropolitana, in luogo della formula attuale che prevede l’illimitatezza per il trasporto di superficie ma una sola corsa in metropolitana.
Nel corso della stessa riunione, alla presenza di rappresentanti di GTT e ATTS (Associazione tram storici), si è fatto il punto su un documento che era stato approvato in Sala, Rossa su proposta di Piero Abbruzzese, sulla valorizzazione delle antiche vetture tranviarie dimesse. In particolare, è in corso di valutazione, anche con il concorso della Circoscrizione 2, presente in sala con il suo presidente Luca Rolandi la collocazione permanente in piazza Caio Mario, di fronte allo stabilimento ex Fiat (ora Stellantis) di Mirafiori, di un tram della vecchia linea 91, a memoria del trasporto, quotidianamente effettuato nei decenni, di migliaia di dipendenti al lavoro.
Vetture storiche prenderanno inoltre parte ai festeggiamenti, in programma domenica 25 maggio, per la riapertura di via Po al termine dei lavori di riqualificazione. Inoltre, GTT e ATTS si sono dette disponibili a favorire l’integrazione dei tram storici nei percorsi turistici cittadini.