Trincerone di corso Regio Parco, qualcosa si muove!

Dopo anni di attese e sollecitazioni, sul Trincerone di corso Regio Parco qualcosa finalmente si muove. Sono ufficialmente iniziati i lavori sull’area che da tempo rappresenta uno dei simboli di degrado e abbandono nei quartieri Barriera di Milano e Aurora. Un passaggio che, secondo Forza Italia, segna l’avvio di una fase nuova e decisiva per Torino Nord.

A commentare l’avvio degli interventi è il vicecapogruppo azzurro in Consiglio comunale, Domenico Garcea, che parla di «un primo passo concreto verso il trasferimento della proprietà dell’area alla Città di Torino, condizione indispensabile per avviare le attività legate alla futura Linea 2 della metropolitana».

Il Trincerone, per anni al centro di segnalazioni e proteste dei residenti, è stato a lungo una zona dimenticata, caratterizzata da incuria e problemi di sicurezza. «Per troppo tempo – sottolinea Garcea – è stato una ferita aperta per Torino Nord. Oggi possiamo finalmente parlare di un cambio di passo reale: l’avvio delle operazioni di bonifica e di preparazione dell’area è il segnale che i cittadini aspettavano».

Il passaggio della proprietà al pubblico consentirà infatti di sbloccare le procedure necessarie all’apertura del cantiere della Linea 2 della Metropolitana, un’infrastruttura strategica attesa da decenni e considerata fondamentale per il futuro dei quartieri nord della città.

«La Linea 2 – spiega Garcea – non è solo un’opera di mobilità. È la chiave per restituire dignità, sicurezza e connessione a Barriera di Milano e Aurora. Senza collegamenti efficienti non ci possono essere sviluppo, investimenti e servizi adeguati. Questa infrastruttura può diventare il vero motore della rigenerazione urbana di tutta l’area».

Accanto alla soddisfazione per l’avvio dei lavori, resta però alta l’attenzione sui tempi e sulle modalità di realizzazione. «Ora non bastano più i proclami – conclude il vicecapogruppo di Forza Italia – servono cronoprogrammi certi e controlli puntuali. Continueremo a monitorare ogni fase affinché questo avvio non resti un episodio isolato, ma si trasformi rapidamente in cantieri veri e operativi. Torino Nord merita risposte concrete, non promesse».